Tras fracasar la licitación, la autopista a Santa Fe queda en manos del Estado

Después de haberse caído el proceso licitatorio de la Autopista Rosario-Santa Fe, todo indica que el corredor vial volverá a ser administrado por el Estado. Se espera que este jueves por la tarde, el gobernador Miguel Lifschitz anuncie finalmente el traspaso de la autopista a la órbita pública.

Según trascendió, el Gobierno apelará a un modelo de fideicomiso administrado por el Banco Municipal. Desde el ministerio de Infraestructura y Transporte habían informado a principio de la semana que propuesta de una empresa para hacerse de la concesión de los más de 300 kilómetros no había resultado satisfactoria.

En cuanto a la inversión en obras, la provincia tiene previsto desembolsar más de $2 M en los próximos cinco años para nuevo pavimento, estaciones de peaje, y un tercer carril entre Rosario y San Lorenzo. Además, una nueva señalética –horizontal y vertical–, iluminación con sistemas led, y accesos de Santo Tomé Norte, Fray Luis Beltrán y Desvío Arijón.