Por Redacción
La oferta de los privados no cumple las pretensiones del Gobierno.
El ministro de Infraestructura de Santa Fe, José Garibay, anunció que se cayó el proceso de licitación para dejar en manos de privados la administración de la autopista a Santa Fe. La única oferta de la UTE Supercemento y Edeca, no conformó las expectativas del gobierno santafesino.
Esta semana será el propio Miguel Lifschitz el que decidirá los pasos a seguir. Aunque se supo que se estudia la posibilidad de crear un fideicomiso, que sería administrado por el Banco Municipal de Rosario. En caso de que esta opción sigue su curso, los empleados de Arssa pasarían a formar parte del Estado.
“Estamos en término de tomar una definición sobre el tema. Como venimos comentando, la licitación para la concesión con una sola oferta no nos satisface; y dado el planteo que han hecho nuestros propios legisladores un planteo sobre la posibilidad de que sea el estado quien administre el corredor ya que no hay una inversión que haga el privado, esta semana el gobernador va terminar de tomar una decisión sobre qué pasos seguir: si seguimos con la concesión o si establecemos este modelo de gestión pública de fideicomiso”, comentó a la prensa el ministro.
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