Por Redacción
Aprobaron al adhesión al Rigi de Pampa Energia para levantar una planta de úrea. En el cordón industrial bajó persiana de una de caucho.
A días de cerrar su planta de caucho en San Lorenzo, Pampa Energía recibió la aprobación para incorporar al Rigi una inversión de u$s2.693 M destinada a construir un nuevo complejo de fertilizantes en Bahía Blanca. El proyecto prevé transformar gas natural de Vaca Muerta en urea y completar el desembolso hacia fines de 2029.
El visto bueno quedó formalizado este lunes mediante la Resolución 1468/2026 del Ministerio de Economía. La solicitud había sido presentada por Fértil Pampa SAU, sociedad creada por la energética para desarrollar la iniciativa denominada Fertilizantes.
La compañía había comenzado a preparar el terreno en 2024, cuando reservó unas 80 hectáreas dentro del ámbito del Puerto de Bahía Blanca. En abril de este año presentó el pedido de adhesión al régimen de grandes inversiones y en julio confirmó su intención de avanzar con el desembolso.
Cómo será la mega planta
El complejo se instalará en Ingeniero White y tendrá dos plantas gemelas de urea granulada, con capacidad para producir 3.000 toneladas diarias cada una. También sumará una planta de amoníaco de 3.450 toneladas por día, además de instalaciones auxiliares para tratamiento de agua, compresión de gas, generación de vapor, producción de nitrógeno, almacenamiento y despacho.
Una vez en marcha, la capacidad proyectada alcanzará unas 2,1 M de toneladas de urea por año. El volumen apunta a cubrir parte de una demanda que hoy obliga al país a importar alrededor de 1,3 M de toneladas anuales y, al mismo tiempo, generar producción para exportación.
Durante la etapa de construcción se proyectaron unos 4.800 puestos de trabajo. Con el complejo operativo, las ventas al exterior podrían superar los u$s800 M anuales y, al sumar el efecto de la sustitución de importaciones, el impacto sobre la balanza comercial rondaría los u$s1.000 M por año.
Cómo se repartirá la inversión
La inversión se desplegará en dos tramos. Hasta diciembre de 2027 se destinarán u$s1.105 M, principalmente a ingeniería y adquisición de equipos. Entre 2028 y diciembre de 2029 se desembolsarán otros u$s1.588 M para montaje, comisionado y puesta en marcha.
La construcción quedará bajo un contrato llave en mano adjudicado al consorcio integrado por la italiana Tecnimont y la argentina SACDE. Cerca del 46% de la inversión corresponde a componentes y tecnología que deberán contratarse en el exterior, mientras que las obras ejecutadas en el país serán encargadas íntegramente a proveedores locales.
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