En qué cambia y cuánto cuesta la nueva Ford F-150 Raptor

Ford puso a la venta en el país la nueva generación de la F-150 Raptor, el modelo de pick-up más grande de la marca. Su diseño incorpora una barra transversal tallada en la parrilla y luces de Led integradas. A su vez, suma sensores de estacionamiento delanteros, dos ganchos de rescate y un protector de acero que cubre el motor y la caja de transferencia.

Según detalló TN Autos, las llantas son de 17 pulgadas y están montadas en neumáticos de 35” de diámetro. También cuenta con luces traseras de Led, caja de carga iluminada, protector de caja, doble salida de escape, pantalla multitáctil de 12 pulgadas con el sistema SYNC4 compatible con Apple CarPlay y Android Auto, navegador satelital, sistema de sonido B&O Premium con 18 parlantes, tapizados de cuero, asientos con ajuste eléctrico, techo solar panorámico corredizo de doble panel y apertura y arranque sin llave.

Además de ocho airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas y asistente de partida en pendiente, ofrece un paquete de asistencias a la conducción de tipo semi-autónomas. El motor sigue siendo el naftero 3.5 litros biturbo de seis cilindros (V6), capaz de entregar 456 caballos de potencia y 691 Nm de torque.

Viene con una caja automática secuencial de diez velocidades y cuatro tipos de tracción: 4x2, 4x4 automática, 4x4 alta y 4x4 baja. Cada una de ellas adapta el reparto del par a las necesidades del vehículo.
También cuenta con siete modos de manejo preestablecidos: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Nieve Profunda/Arena, Baja y Rock Crawl.

La nueva Ford F-150 Raptor se lanzó en la Argentina en una única versión y por un precio de u$s104.990. De esta manera, se convierte en el segundo modelo más costoso de la marca norteamericana en el mercado local. Sólo la supera el Mustang Mach 1, cuyo precio sugerido es de u$s109.200.