El consumo de servicios públicos aumentó durante enero el 6,8 %, en relación con igual mes de 2012, merced al impulso que le brindó la utilización de la telefonía celular, informó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).
El organismo indicó además que entre enero y diciembre de 2012, el consumo de estos servicios bajó un 1,5 %, en términos desestacionalizados.
En términos desestacionalizados e interanuales, la Telefonía subió 14,2%, el Transporte de Carga 12,5% y la Electricidad, Gas y Agua 2,9%. Sin embargo, el Transporte de Pasajeros cayó 4,7% luego de la aplicación de la suba en los precios de los boletos de colectivos urbanos y trenes el 21 de diciembre pasado. Además, el uso de los Peajes disminuyó 4%.
La cantidad de aparatos de telefonía celular móvil alcanzó a 59,6 millones de unidades, casi un millón y medio de terminales más que en igual mes del 2012.
En sintonía con este aumento de terminales, la cantidad de llamadas realizadas por celulares se incrementó un 18,7 %, mientras que los mensajes de texto registraron un alza del 31,3 %.
Por contrapartida, el servicio telefónico básico registró en las llamadas urbanas una baja del 28,2%, y en las llamadas interurbanas, una suba del 4,8%. Las líneas instaladas se incrementaron un 1,0%.
Otros consumos "populares" como la demanda de energía eléctrica subió 4,7%, mientras que el consumo de gas natural avanzó el 0,7%, y la distribución de agua potable en el área servida por la empresa Agua y Saneamientos Argentinos mostró una suba del 2,9 %.
En tanto, el transporte de pasajeros en los ferrocarriles urbanos bajó el 26,2 %, con mermas del 80,1% en el tren Sarmiento, en proceso de reformas, y del 53,3 % en el Mitre.
Otras bajas se anotaron en el Tren de la Costa, con el 20 %, 14,5% en el Belgrano Sur, y 13,2% en el General Urquiza.
Por contrapartida, eludieron esta merma el Roca y el Belgrano Norte, ambas con una suba del 5,7%
En los trenes interurbanos, se verificó una disminución del 50,2% en los servicios que unen Buenos Aires con Rosario, del 2,2 % el de Río Negro; pero una suba del 28,8% en el que vincula Resistencia con La Sabana, en Chaco.
También retrocedió, 14 %, la cantidad de personas transportadas en subterráneo, debido especialmente al cierre de la línea "A", y una merma del 4,5 % en el pasaje transportado en colectivos en Capital Federal y Gran Buenos Aires.
Por contrapartida, Aerolíneas Argentinas y Austral cerraron con una suba del 9,1% en la cantidad de pasajeros transportados en vuelos de Cabotaje, y del 8,7 % en los vuelos internacionales.
La carga transportada en ferrocarriles bajó 7,5 % en promedio, con mermas del 48,9% en el Belgrano de Cargas, que luego fuera intervenido por el Estado; el 21,1% en el Nuevo Central Argentino, 10,3% en Logística Mesopotámica; entre otros.
En cuanto a la carga transportada por servicio aéreo, registró una merma del 20,7% en el servicio de Cabotaje de Bandera Nacional, pero aumentó 170,1% la carga transportada al exterior en aviones con bandera Internacional.
El número de vehículos pasantes por peajes en rutas nacionales bajó un 1,5 %, con un retroceso del 10,5% en la cifra de Camiones Pesados.
En las rutas de la Provincia de Buenos Aires se observó una merma del 4,0% con un incremento del 1,3% en la cantidad de Camiones Pesados; mientras que los Livianos bajaron el 12,3%.
