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Economía

Se vienen cambios

Los cuatro proyectos para reactivar el centro que aprobó el Concejo

Por Redacción

Se trata de un paquete de ordenanzas impulsadas por la Intendencia para "revitalizar el casco histórico". 

En una sesión especial que tuvo lugar este miércoles, el Concejo Municipal de Rosario aprobó una serie de ordenanzas para revitalizar el centro rosarino, impulsadas por el Ejecutivo municipal. Las modificaciones:

# Se modificaron las alturas máximas permitidas en calle Maipú. En el tramo de calle Maipú comprendido entre Urquiza y Avenida Pellegrini, la altura máxima para los inmuebles frentistas será de 25 metros (incluyendo la planta baja y ocho niveles). Sin embargo, se destacó que con la correspondiente autorización de la Secretaría de Planeamiento, la altura del Área General podrá llegar a los 30,50 metros de altura (planta baja y diez pisos).

Los inmuebles construidos en la planta baja de aquellos edificios cuyo frente de a la calle no podrán utilizarse como viviendas –sí como comercios u oficinas- y se especifica que las nuevas construcciones que se realicen sobre calle Maipú, destinadas a oficias o viviendas colectivas, estarán exentas de la obligatoriedad de construir garaje.

Aquellos tramos de Maipú en donde la vereda tenga más de 3 metros de ancho, se deberá incorporar arbolado público o canteros tipo jardín.

# Cambios en el uso de playas de estacionamiento. En relación a las playas de estacionamiento, el proyecto busca que sean espacios donde se desarrollen nuevos emprendimientos. Las playas son consideradas terrenos subutilizados, por lo que a través de esta nueva propuesta se busca fomentar usos mixtos en esos predios que suelen estar muy bien ubicados y son plausibles de usos más dinámicos.

La propuesta apunta a que los propietarios de los lotes donde actualmente se desarrolla la actividad de playas de estacionamiento, o los que tengan una habilitación para el mismo rubro vencida en los últimos años, puedan aplicar al desarrollo de un plan de detalle para mejorar los indicadores y así lograr proyectos que incorporen valor agregado a la ciudad.

# Plan especial para calle San Juan. Propone plantas bajas más vivas con usos variados, favoreciendo una ocupación del espacio público durante las 24 horas. Además, se propone una altura máxima de treinta con cincuenta metros (30.50m), equivalente a planta baja y diez (10) niveles.

El proyecto plantea además que las nuevas edificaciones destinadas a oficina y/o vivienda colectiva frentistas al corredor urbano San Juan y a la plaza Montenegro queden eximidas de cumplimentar con la obligación de construir garaje en los siguientes casos: los lotes con frente menor o igual a 8,66 metros, los lotes en esquina de superficie menor o igual a trescientos metros cuadrados (300m2), y los lotes del resto de la manzana de superficie menor o igual a ciento cincuenta metros cuadrados (150m2). 

Además, calle San Juan posee una superficie muy amplia en la vereda norte, lo que permitirá la incorporación de canteros verdes o jardín de lluvia, similares a los planteados en calle Maipú, y que servirán como equipamiento para este paseo peatonal que conecta a las plazas Sarmiento y Montenegro, ambas nodos de transporte urbano e interurbano que hoy en día enlazan a los barrios con el centro de nuestra ciudad.

# Peatonales Córdoba y San Martín. En relación a la altura máxima para edificaciones en las peatonales se permitirá un de 25 metros, incluyendo el basamento.

 

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