¿Por qué pide extensión de concesión por arreglar un muelle caído que por contrato igual tiene que reparar? ¿No es poco que pague canon de 15 centavos por cada tonelada por el complejo de 20 hectáreas?
El peaje sube 43% pero nada va para la concesionaria. De los 4 aumentos que deberían haber recibido en 3 años, le dieron 2. Y sólo hay una gran obra en marcha. Arsa quiere renegociar porque no va a poner más plata de su bolsillo y todo va a pérdida
