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Motocicletas de alta gama

Vuelve Harley Davidson a la Argentina, ¿qué modelos presentan y a qué precios?

Por Redacción

La marca presentará 15 modelos premium tras casi tres años de ausencia en el país para su catálogo 2017.

Después de casi tres años de ausencia, Harley-Davidson, la marca de motos más celebre del mundo, vuelve al país. El próximo 7 de octubre, la distribuidora local junto con ejecutivos regionales de la compañía norteamericana, presentarán 15 nuevos modelos de su catálogo 2017, cuyos valores oscilan entre US$18.000 y casi US$60.000.

 

Además, hay otras marcas de lujo que reingresaron al mercado local, entre ellas Ducati, Aprilia, BMW y Triumph, MV Agusta, tras la apertura parcial de las importaciones y la normalización de la operatoria con dólares. En el sector celebran la reconstitución de la oferta de unidades premium, destinado a un público que entremezcla fanáticos, gente de la farándula, deportistas, abogados, empresarios y gente de gustos ostentosos.

 

Harley Davidson tiene un representante local exclusivo, que opera en la localidad bonaerense de Martínez. A días del lanzamiento de los nuevos modelos, “ya tenemos tomadas 197 señas”, celebra Juan Gabba, presidente de la distribuidora. Nacida en 1903, Harley-Davidson es un ícono norteamericano. Su fama trascendió fronteras y llegó a la Argentina hace 25 años. Gabba alardea con su “larga trayectoria ligada a la compañía”. En un principio, “cuando esto arrancó, era un público muy selecto, que buscaba la exclusividad. Ahora, el peso de la marca es tan fuerte que arrastra gente de todos lados, porque transmite la cultura gringa de ser tuerca, el rock y las rutas”, enumera Gabba. Para Harley-Davidson, la Argentina es un mercado de 1.000 unidades anuales, lo que la posiciona en el tercer lugar de la región, detrás de Brasil y México. Por esa consideración, Harley traerá al país su modelo exclusivo Electra Glide CVO edición limitada, que cuesta US$84.900. Una ganga. 

 

Entonados por el nuevo contexto, la marca ya introdujo al país alrededor de 20 nuevos modelos este año, de entre US$19.000 y US$42.000. Sobre las características de la demanda, D’Annunzio describe que “es gente de entre 30 y 40 años, con tiempo libre y que usa la moto para actividades recreativas e incluso para hacer turismo”. Sobre las perspectivas a corto y mediano plazo, el ejecutivo se muestra optimista: “La tendencia a las dos ruedas va en aumento. A esto se le suma la normalización del mercado, la recomposición de la oferta y el efecto de los nuevos usuarios por la congestión de tránsito”, dice.

 

La reapertura del mercado local a las motos de alta cilindrada y las marcas de lujo es más amplio. Varias multinacionales que ensamblan unidades en el país, entre ellas las japonesas Honda y Yamaha, también se suman a la movida. Por caso, Yamaha presentó la semana pasada la YZF-R1, cuyo precio sugerido de venta al público es de US$33.200. Es uno de los 6 productos nuevos de importación directa, con el cual el fabricante intenta escalar posiciones en el mercado local. Hlebzsevitsch, pese a todo, cree que las perspectivas de ventas para 2017 son una incógnita. “Son mejores que la de este año y estamos esperando una reactivación, en la medida que bajen las tasas y haya más crédito”, arriesgó.


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