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Economía

Fuente: Punto biz

La vuelta del vuelo a Lima con conexión a Los Angeles, a punto caramelo

Por Redacción

 La aerolínea Lan se apresta a retornar al aeropuerto de Fisherton con vuelos a Lima, Perú, que permite conectar con Los Angeles, en la costa oeste de los Estados Unidos. 

 

Lan ya tuvo ese corredor a principios de la década pero luego la perdió, en el marco de una política de hostigamiento promovida por el gobierno kirchnerista para reforzar la posición de Aerolíneas Argentina. A fines de 2011 le fue retirada a Lan la autorización a volar desde Rosario, en sintonía con la decisión de impedirle cargar pasajeros a través de la manga en Aeroparque, el recorte de oficinas comerciale y un intento por correrlo de los hangares en la misma aeroestación. El desalojo se concretó en marzo de 2012.   

 

El presidente del directorio del Aeropuerto Islas Malvinas, Raúl Garo, planteó ayer que las negociaciones están avanzadas con los directivos de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) para recuperar el viaje a la capital peruana, que permite efectuar enlace hacia Los Angeles.

 

En aquel entonces, la empresa emitió un comunicado donde explicaba que se vio “obligada a suspender sus operaciones directas” entre Rosario y Lima, a pesar de que por su parte "dio todos los pasos jurídicos pertinentes y establecidos por la normativa aérea internacional y de la República Argentina a fin de llevar adelante los vuelos".


La ruta Rosario-Lima se retomaría a partir del 1° de julio y contemplaría cuatro vuelos semanales. Los vuelos partirían lunes, miércoles, jueves y sábados, aunque el objetivo final es que haya vuelos diarios. 


En la cuenta de los pendientes, resta saber: 

 

1- Qué pasará con los vuelos de Sol, que cesó operaciones el 15 de febrero pasado y ahora se negocia su transferencia a otro grupo de aeronavegación.

 

2- Si se confirma la radicación de vuelos de Copa, que un lustro atrás intentó establecer un corredor con base en Rosario y destino en Centroamérica.

 

3- Si Aerolíneas Argentinas, ya en la etapa liderada por Isela Costantini, avanza con la decisión de sumar frecuencias en el interior. 

 

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