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Fuente: punto biz

Dónde se consiguen en Rosario

Marca por marca: los autos más baratos del mercado

Fiat Uno Cargo 1.4 3 Puertas
Fiat Uno Cargo 1.4 3 Puertas
Volkswagen UP Take Up 1.0 3 Puertas
Clio Work 1.2 3 Puertas
Volkswagen Gol Trend 1.6 Serie 3 Puertas
Volkswagen Gol Trend 1.6 Serie 3 Puertas
Volkswagen UP Take Up 1.0 3 Puertas
Clio Work 1.2 3 Puertas

Por Redacción

Los modelos económicos arrancan en los $150.000. Qué ofrecen ofrecen las concesionarias.

Según estadísticas de la Cámara de Comercio Automotor (CCA), entre devaluaciones e inflación, los autos han duplicado su valor en los últimos años. Tanto es así que, hasta 2015, se podían encontrar algunos modelos por debajo de los $100.000 y hoy la opción más económica no baja de $153.200, puesto en la calle.

 

No se pueden dejar de lado los gastos de entrega, en los que se incluye inscripción en el registro, sellos y otros gastos administrativos. En promedio el comprador debe desembolsar poco más de $15.000 a la hora de retirar el auto, según informaron concesionarias de Fiat, Renault, y Volkswagen.

 

Cabe recordar que el gobierno kirchnerista restringió las importaciones de autos y autopartes, permitiendo al fin de su gestión la compra de sólo u$s 50.000 diarios sin autorización previa para las automotrices. Eso llevó a que cayera la producción de vehículos de todas las marcas. Hoy el escenario es diferente pero la disponibilidad de stock aún no se ha normalizado.

 

Punto biz consultó a las concesionarias oficiales de las marcas mencionadas, para saber realmente cuánto cuesta sacar a la calle los modelos más económicos.

 

El Fiat Uno Cargo 1.4, 3 puertas está catalogado como el auto más económico del mercado. Con un precio de lista de $140.600, a lo que hay que sumarle $5.600 por costos de flete y traslados, más $7.000 por gastos de patentamiento y formularios. Esto le da un valor total al auto, para salir a la calle, de $153.200. Riviera, concesionaria oficial de Fiat en Rosario, no cuenta con stock de este modelo en estos momentos, pero afirman que para mediados de marzo empezarán a reponer unidades.

 

Luego viene el Renault Clio Work 1.2 3 Puertas, cuyo precio de lista es $147.300, a lo que hay que sumarle $7.500 de gastos de patentamiento y formularios. Lo que le da un valor total al auto, para poder sacarlo a la calle, de $154.800. Circular, concesionaria oficial de Renault en Rosario, confirma que dispone de stock de este modelo en estos momentos.

 

Después vienen dos modelos de la misma marca. El Volkswagen Gol Trend 1.6 Serie 3 Puertas tiene un precio de fábrica de $172.500, y el Volkswagen UP 1.0 Take Up 3 Puertas con un precio de fábrica de $183.00. Para ambos modelos, hay que sumarles $7.000 por costos de flete y traslados, más $11.000 por gastos de patentamiento y formularios. Esto le da un valor total a cada auto, para poder salir a la calle, de $190.500 al primero y $201.000 al segundo. Reutemann, concesionaria oficial de Volkswagen en Rosario, afirma que cuenta con stock de ambas unidades en estos momentos.

 

Para entender de qué se tratan los gastos de entrega, hay que analizar cómo están compuestos.

 

Participan muchos ítems: algunos de ellos son administrativos internos de las propias concesionarias, pero hay cinco que se repiten en todas las ocasiones: flete, seguro de transporte, gastos por informes comerciales, estadía del bien y patentamiento. En lo que implica a las concesionarias, el costo más alto es flete, seguido por seguro de transporte. Ambos varían según la distancia recorrida entre la fábrica y la agencia. También es variable el costo por la estadía del bien. Generalmente se compra una suma fija por día de retardo en el retiro de la unidad. Por último, los gastos por informes comerciales varían según la provincia en la cual fue comprado el vehículo.

 

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