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Fuente: cars-magazine

Se comercializará a fines de 2013

Mirá cómo es nuevo Chevrolet Prisma que llegará a la Argentina

Por Redacción

 En las últimas horas, General Motors presentó en Brasil al nuevo Chevrolet Prisma, un flamante sedán que se suma a la oferta de la marca en ese país y que también se venderá en la Argentina, probablemente hacia fines de 2013. A continuación, te contamos las principales características y te lo mostramos en video.

El Nuevo Prisma es la versión sedán del Chevrolet Onix, otro nuevo modelo de la marca que ya se vende en Brasil y cuyo lanzamiento en la Argentina se concretará en el primer semestre de 2013. Como el Onix, el Prisma se fabrica en la planta de Gravataí sobre la nueva plataforma denominada GSV (Global Small Vehicle), que también utilizan el Spin y el Cobalt (este último, otro sedán que se lanzaría en breve en nuestro país).

De esta forma, el Nuevo Prisma no tiene nada que ver y sólo comparte el nombre con el Prisma que hasta hace semanas se vendía en la Argentina, que era la versión sedán del Celta, derivado éste del Suzuki Fun.

El Nuevo Prisma mide 4,27 metros de largo, 1,70 m de ancho y 1,48 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,52 metros. Su baúl ofrece nada menos que 500 litros de capacidad.

Todavía no está claro cómo se ordenará la oferta de Chevrolet Argentina en el segmento de los sedanes compactos, donde tendrá las siguientes propuestas: Classic, Aveo G3, Cobalt, Prisma y Sonic Sedán. A priori, imaginamos que el posicionamiento debería ser justamente en el orden en que aquí los nombramos.

Por lo pronto, el Nuevo Prisma se lanzó en Brasil con motorizaciones de 1.0 y 1.4 litros, de las cuales sólo la segunda arribaría a la Argentina. Por ahora, la transmisión será manual de 5 velocidades, pero más adelante podría llegar también una automática de 6 relaciones, como la que ofrecen el Spin, Sonic y Cruze.

Con doble airbag frontal y frenos ABS de serie, el Nuevo Prisma se ofrecerá en dos niveles de equipamiento, LT y LTZ, sin precisiones aún sobre la dotación específica para el mercado argentino. Para ello habrá que esperar algunos meses más…

www.cars-magazine.com.ar

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