Honda dejará de fabricar un clásico: cuándo sale de circulación

Honda confirmó que en diciembre dejará de fabricar su clásico modelo Fit en la planta de Brasil, desde donde llega importado a la Argentina. En su reemplazo, la marca japonesa comenzará a producir el City en versiones hatchback y sedán, aunque este modelo no está confirmado para el mercado local.

Según adelantó el sitio TN Autos, no hay una fecha exacta confirmada por la filial local, pero se supone que las unidades sobrantes del Fit estarán en los concesionarios argentinos hasta la primera mitad de 2022. La discontinuación quedará sujeta al ritmo con el que se desarrollen los patentamientos en los próximos meses.

El Fit tuvo su última actualización en el mercado local en 2018. Aunque una nueva generación fue presentada en el Salón de Tokio 2019 y luego se puso a la venta en Europa y en Japón, pero en Argentina. 

El precio de venta en el país de la única versión que se comercializa es de $2.620.400 con vigencia a noviembre de 2021. El Honda Fit está equipado con un motor naftero 1.5 litros de 120 caballos de potencia a 6.600 revoluciones por minuto, que se combina con una caja automática CVT (de variación continua) que simula siete velocidades y cuenta con levas al volante.

El equipamiento de seguridad incluye seis airbags (dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cortina), frenos a disco delanteros, asistencia para arranque en pendientes, cámara de estacionamiento trasera con tres ángulos visuales, anclajes Isofix, luces Led de marcha diurna, alarma perimetral e inmovilizador de motor.

Por otra parte, cuenta con faros delanteros Full Led automáticos, luces traseras de Led, faros antiniebla delanteros, climatizador automático digital táctil, volante revestido en cuero, control de velocidad crucero, ventanillas eléctricas, apoyabrazos delantero, tapizado de cuero ecológico, pantalla multimedia de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, Bluetooth, comandos de audio al volante, entrada USB y auxiliar, compensación de volumen sensible a la velocidad, cuatro parlantes delanteros y traseros, y dos tweeters.